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            索引號: 4311000024/2023-27084 發(fā)文日期: 2023-09-21 發(fā)布機構(gòu): 永州市人民政府辦公室
            公開方式: 主動公開 公開范圍: 面向社會 主題詞: 交通
            統(tǒng)一登記號: YZCR-2023-01008 信息時效性: 有效 文號 : 永政辦發(fā)〔2023〕12號
            關(guān)于印發(fā)《永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建實施方案》的通知
            • 2023-09-21 10:55
            • 來源: 永州市人民政府辦公室
            • 發(fā)布機構(gòu):永州市行政審批服務(wù)局(政務(wù)公開辦)
            • 【字體:    

            YZCR-2023-01008

            永政辦發(fā)〔202312號

            永州市人民政府辦公室

            關(guān)于印發(fā)《永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建實施方案》的通知


            縣市區(qū)人民政府,各管理區(qū),永州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),市人民政府各辦委局、各直屬機構(gòu):

            《永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建實施方案》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真組織實施。


            永州市人民政府辦公室

            2023年921



            永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建實施方案


            根據(jù)《交通運輸部關(guān)于公布十四五期國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市名單的通知》(交運函〔202316),永州市被確定為十四五期國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市。為加快推進示范創(chuàng)建工作,持續(xù)提升城市公共交通綜合水平,根據(jù)《交通運輸部關(guān)于印發(fā)<國家公交都市建設(shè)示范工程管理辦法>的通知》(交運發(fā)〔202238號)、《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于落實優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略進一步推動全省城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(湘政辦發(fā)〔202263號)等文件精神,結(jié)合我市實際,特制定本方案。

            一、總體要求

            堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,堅持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、公眾參與、人民滿意的原則,加快推進國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建工作,通過完善公交基礎(chǔ)設(shè)施、提升公交服務(wù)能力等手段,全面建成安全、便捷、智能、綠色、惠民的公共交通服務(wù)體系,促進公交行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,全面落實雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),緩解城市交通擁堵,助力全國文明城市創(chuàng)建,滿足廣大人民群眾的基本出行需求。

            二、創(chuàng)建目標(biāo)

            (一)總體目標(biāo)

            以高質(zhì)量發(fā)展為主題,以方便群眾、綜合銜接、綠色發(fā)展、因地制宜為原則,以完善政策法規(guī)、優(yōu)化運營管理、加大財稅扶持、強化設(shè)施建設(shè)為抓手,加快建立以快速公交為骨干、以常規(guī)公交為主體、以特色公交和城鄉(xiāng)公交為補充、以慢行交通為延伸的多層次、一體化公共交通體系,鞏固公交在城市交通中的主體地位,實現(xiàn)交通引領(lǐng)城市發(fā)展,努力建成省內(nèi)一流、國內(nèi)先進的公交都市。

            (二)具體目標(biāo)

            保障更有力。市中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔(dān)率達到40%以上;城市建成區(qū)公共汽電車線路網(wǎng)密度達到3公里/平方公里以上,萬人公交車車輛保有量達到13標(biāo)臺;開通20條以上城鄉(xiāng)公交線路。

            服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。市中心城區(qū)主城區(qū)公共交通站點500米覆蓋率達100%,早晚高峰時段公共汽電車平均運營時速達到20/小時、平均擁擠度在80%以內(nèi),公共汽電車發(fā)車正點率達到85%以上;城市公共交通乘客滿意度達到92%以上。

            設(shè)施更完善。市中心城區(qū)城市公共汽電車進場率達到100%,主干道公共汽電車港灣式??空驹O(shè)置率達到50%以上;構(gòu)建公交專用道網(wǎng)絡(luò);完善城市公共交通智能調(diào)度及監(jiān)控中心、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)。

            運營更安全。城市公共交通安全保障水平顯著提升,市中心城區(qū)公共汽電車責(zé)任事故死亡率控制在0.04/百萬車公里以內(nèi);城市公共交通系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力顯著提升;編制并抓好應(yīng)急預(yù)案組織實施,定期開展應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急演練。

            管理更規(guī)范。城市公共交通企業(yè)全部實現(xiàn)規(guī)?;⒓s化、公司化、規(guī)范化經(jīng)營;城市公共交通乘車便捷支付率超過80%;完善工資總額決定機制,實行差異化的經(jīng)理層薪酬分配機制,合理確定薪酬結(jié)構(gòu)和水平;城鄉(xiāng)公交服務(wù)格局基本形成。

            三、重點任務(wù)

            通過“加強政策規(guī)劃保障、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升運營服務(wù)水平、強化信息技術(shù)支撐、倡導(dǎo)綠色低碳出行”五大任務(wù)建設(shè),確保永州市國家公交都市建設(shè)示范工程目標(biāo)實現(xiàn)。

            (一)加強政策規(guī)劃保障

            1.強化規(guī)劃調(diào)控。落實規(guī)劃優(yōu)先政策,按省“十四五”公交場站規(guī)劃項目庫和市中心城區(qū)公交運輸場站充電樁(一期)建設(shè)項目規(guī)劃要求,加強公交場站建設(shè)管理,公交場站的規(guī)劃編制、用地落實、建設(shè)移交、管理養(yǎng)護等予以明確,保障公交場站規(guī)劃建設(shè)和運營管理的科學(xué)性。合理規(guī)劃公交專用道設(shè)置,明確公交專用道規(guī)劃、建設(shè)、管理、使用主體和部門職責(zé)。

            2.提升財政補貼質(zhì)效。加強公共交通財政補貼專項資金管理;實行公交行業(yè)成本規(guī)制,提升公交財政補貼資金績效,落實好《永州市本級城市公交運營財政補貼資金管理暫行辦法》(永財辦〔2022〕25號)精神,保障城市公交企業(yè)合理補償補貼落實到位。

            3.建立服務(wù)質(zhì)量考核機制。制定公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核辦法,明確考核程序、考核細(xì)則及考核結(jié)果運用等,將考核結(jié)果與城市公交運營補貼掛鉤,規(guī)范公交運營行為,進一步提高公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

            4.建立科學(xué)合理的票價票制體系。綜合考慮城市規(guī)模、人口、經(jīng)濟發(fā)展等實際,結(jié)合服務(wù)質(zhì)量、運輸距離以及換乘方式等因素,科學(xué)制定多層次、差別化的城市公共交通票價票制體系,鼓勵實施非現(xiàn)金支付和換乘優(yōu)惠,引導(dǎo)更多市民選擇公共交通出行。

            5.實施專項規(guī)劃引導(dǎo)。編制并組織實施《永州市城市公共交通專項規(guī)劃(2021-2035年)》,與永州市國土空間總體規(guī)劃等上位規(guī)劃相協(xié)調(diào),確定城市公共交通近期和中長期發(fā)展目標(biāo)與任務(wù)。開展公共交通專項規(guī)劃實施評估工作,實行五年一評估。

            (二)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

            1.加快樞紐場站建設(shè)。推動城市公交與多種交通運輸方式之間有效銜接和無縫換乘,加快4個公交樞紐站〔經(jīng)開區(qū)(冷水灘河西)公交樞紐站、零陵朝陽公園樞紐站、冷水灘柘塘樞紐站、冷水灘珍珠路樞紐站〕、2個公交停保場站(冷水灘河?xùn)|翠竹路停保站、零陵吾悅廣場停保場規(guī)劃建設(shè),提高公交車輛進場率。

            2.推進停靠站點建設(shè)。推進公交站點的新建和改造,強化適老化無障礙設(shè)施建設(shè),推動港灣式和無障礙公交??空军c與新建市政道路同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用,在具備改造條件的道路上推進港灣式和無障礙公交??空军c的改造工作。至2025年底,新改建港灣式??空军c約50個,新改建無障礙??空军c約70個。

            3.探索公交場站綜合開發(fā)。研究制定公交場站綜合開發(fā)辦法,明確公交場站綜合開發(fā)的適用條件、建設(shè)和運營模式等,在保證公交場站基本服務(wù)功能前提下,盤活公交場站資源,提高公交場站用地的集約利用率。公交用地綜合開發(fā)的收益用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補公交運營虧損。

            4.加強公交專用道建設(shè)管理。不斷提高公交專用道里程,在新建和改建主干道上,實施公交專用道的同步規(guī)劃與設(shè)計、同步建設(shè)與施劃、同步完成與驗收;在符合條件的城市主干道上,采取分時、分段、分線等方式設(shè)置公交專用道。至2025年底,新建不少于20公里公交專用道。研究制定《永州市中心城區(qū)公交專用道管理辦法》,加強公交專用車道管理,推廣校車、通勤班車交通高峰期使用公交專用道、公交車??奎c等措施,提高公交車輛通行效率和城市道路使用效率。

            5.完善信號優(yōu)先交叉口建設(shè)。在市中心城區(qū)符合條件的道路和交叉口設(shè)置公交優(yōu)先通行信號燈,完善公交專用道交通信號智能控制系統(tǒng),擴大公交優(yōu)先信號應(yīng)用范圍,進一步保障公交路權(quán)優(yōu)先,提升運行效率。

            (三)提升運營服務(wù)水平

            1.優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。推動密線網(wǎng)、高頻率公交發(fā)展,加快構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、高效便捷的多層次、一體化交通網(wǎng)絡(luò)體系;建立公交線網(wǎng)動態(tài)調(diào)整機制,結(jié)合城市建設(shè)開發(fā)、道路建設(shè)計劃及重大項目建設(shè)情況,優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,填補服務(wù)空白,實現(xiàn)公交站點500米覆蓋率達到100%。

            2.創(chuàng)新公交特色服務(wù)。利用“互聯(lián)網(wǎng)+城市公交”模式,積極發(fā)展定制公交、專線公交、旅游公交、機場專線等多種形式的特色服務(wù),開發(fā)區(qū)、園區(qū)等新型組團區(qū)域因地制宜發(fā)展支線小公交,更好地滿足市民多元化、個性化出行需求。

            3.推進城鄉(xiāng)客運一體化。構(gòu)建城鄉(xiāng)公交(客運)一體化線網(wǎng)體系和便民惠民、保障有力的服務(wù)體系,鞏固冷水灘區(qū)、零陵區(qū)湖南省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建成果,確保城鄉(xiāng)客運線路開得通、留得住。

            4.加快城市交通換乘銜接。推進公交與鐵路、公路客運、出租汽車、公共自行車等多種出行方式零距離換乘和協(xié)同銜接。換乘樞紐要配備相應(yīng)的指向標(biāo)識、線路圖、換乘指南等出行信息服務(wù)設(shè)施。加強慢行系統(tǒng)規(guī)劃與公交專項規(guī)劃的對接,在具備條件的公交站點周邊合理規(guī)劃公共自行車停放區(qū)域,實現(xiàn)非機動車與公交的便捷接駁。

            5.提高公交出行品質(zhì)。從服務(wù)禮儀、車廂文化及滿意度調(diào)查等方面入手,多管齊下持續(xù)提升公交出行品質(zhì)。倡導(dǎo)“微笑服務(wù)”“溫馨服務(wù)”,開展特色文化車廂創(chuàng)建,打造廉潔文化公交“流動課堂”,開通“紅領(lǐng)巾專線”“青春快線” “敬老愛老服務(wù)專線”等,定期開展城市公共交通乘客滿意度調(diào)查,建立城市公共交通乘客投訴處理制度,進一步提升群眾滿意度。

            6.改善駕駛員就業(yè)環(huán)境。持續(xù)改善職工待遇,建立公交職工工資正常增長機制,保障城市公共交通從業(yè)人員平均收入不低于當(dāng)?shù)厣鐣诼毴藛T平均收入水平。切實保障公交駕駛員法定權(quán)利,合理安排駕駛員工作時長,改善駕駛員工作、休息環(huán)境,杜絕疲勞駕駛,關(guān)心駕駛員心理健康,建立并落實駕駛員心理疏導(dǎo)制度,為駕駛員營造良好工作氛圍。

            7.強化安全生產(chǎn)。公交運輸主管部門應(yīng)建立健全安全應(yīng)急體系,加強安全監(jiān)管和巡查督查,提升監(jiān)管效能,實現(xiàn)長效管控。公交企業(yè)要切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,完善各項規(guī)章制度,落實崗位規(guī)范,健全安全應(yīng)急預(yù)案管理體系,嚴(yán)格駕駛員背景審核,定期組織培訓(xùn)演練,開展從業(yè)人員毒駕酒駕檢查和心理健康狀況評估,提升安全管理水平,不斷降低城市公共交通安全事故率。

            (四)強化信息技術(shù)支撐

            1.升級建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)。持續(xù)提升公交數(shù)字化、信息化、智能化建設(shè)水平,建成以公交智慧大腦為核心平臺、智慧調(diào)度中心為支撐的新一代智慧公交系統(tǒng)。

            2.升級公眾出行服務(wù)系統(tǒng)。升級“永州公交”APP,拓展公交車輛運行信息實時發(fā)布、掃碼支付等功能;增加定制公交服務(wù)模塊,為乘客提供定制服務(wù)。

            3.建設(shè)智能化公交電子站牌。對市中心城區(qū)內(nèi)南津路、芝山路、黃古山中路、瀟水中路、零陵中路、零陵北路、鳳凰路、湘永路、育才路、逸云路等主要路段公交停靠站點進行改造,設(shè)置智能化公交電子站牌,接入公交智能調(diào)度系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,強化執(zhí)法監(jiān)管,加大文明交通宣傳和違法處罰力度,保障公交站點停靠權(quán)。

            4.推廣公交快捷支付方式。推廣“交通一卡通”IC卡、“永州公交”APP、支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付等非現(xiàn)金支付方式,提高乘客支付便捷性;規(guī)范市中心城區(qū)65歲以上老年人、現(xiàn)役軍人、退役軍人、14周歲以下兒童、殘疾人等優(yōu)群體憑有效證件免費乘坐公交車。

            (五)倡導(dǎo)綠色低碳出行

            1.合理配套充電設(shè)施。結(jié)合公交場站建設(shè)計劃,完善充電樁建設(shè),國家公交都市創(chuàng)建期內(nèi)至少新增100個充電樁,滿足車輛充電需求。

            2.完善慢行交通建設(shè)。按照以人為本的原則,打造體現(xiàn)永州特色的慢行交通系統(tǒng),結(jié)合道路提質(zhì)改造,同步改造步行道和非機動車道。新建市政道路需同步建設(shè)步行道、非機動車道、立體過街設(shè)施等。落實《永州市中心城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理實施意見》,推動共享單車規(guī)范化運營,加強共享單車與公共交通的銜接。

            3.加大綠色出行宣傳引導(dǎo)。公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先,大力倡導(dǎo)文明安全、綠色低碳出行理念,充分利用綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動,加大綠色出行宣傳,增強市民公交出行意識,改變出行方式,推動綠色發(fā)展。

            四、保障措施

            (一)強化組織保障。建立協(xié)調(diào)推進工作機制,在市綜合交通運輸工作協(xié)調(diào)小組統(tǒng)籌下成立市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建工作專班,冷水灘區(qū)人民政府、零陵區(qū)人民政府、永州經(jīng)開區(qū)管委會、市委宣傳部、市發(fā)改委、市財政局、市公安局、市住建局、市國資委、市交通運輸局、市城管執(zhí)法局、市城發(fā)集團、市經(jīng)發(fā)集團、市公交公司等為責(zé)任單位。各責(zé)任單位要明確專人負(fù)責(zé)國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建工作的綜合協(xié)調(diào)、調(diào)度、推進、信息報送等工作,確保公交都市創(chuàng)建重點任務(wù)按期完成。

            市綜合交通運輸工作協(xié)調(diào)小組要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),制定永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建工作考核辦法,建立各部門常態(tài)化溝通機制,明確各責(zé)任單位公交都市創(chuàng)建工作職責(zé),不定期調(diào)度推進創(chuàng)建工作;對工作落實情況適時進行督查通報。

            (二)強化政策保障。各級各有關(guān)部門要全面實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)完善并推動落實相關(guān)優(yōu)惠政策措施,進一步確立城市公共交通主導(dǎo)地位,加強對公共交通資金投入、土地開發(fā)、路權(quán)優(yōu)先等方面的政策保障,切實推進公共交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

            (三)強化資金保障。一是加大政府資金投入。落實公交企業(yè)稅費優(yōu)惠政策,對城市公共交通企業(yè)購置公共汽電車的車輛購置稅等按現(xiàn)行稅收政策給予相應(yīng)優(yōu)惠;對新能源公交車用電給予電價優(yōu)惠。二是完善財政補貼機制。定期對城市公共交通企業(yè)開展成本監(jiān)審,科學(xué)界定政府補貼補償范圍。對實行低票價、減免票、承擔(dān)政府指令性任務(wù)等形成的政策性虧損,由財政給予補貼補償;對公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源公交車購置、信息化建設(shè)等方面所需資金,按照市財政相關(guān)政策予以保障。

            (四)強化用地保障。按照國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)先保障公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地,納入國土空間規(guī)劃進行預(yù)留,加強對公共交通用地規(guī)劃實施的監(jiān)管,嚴(yán)禁擅自改變用途在確保安全的前提下,可將現(xiàn)有的城市道路橋下空間免費或按公益性項目收費標(biāo)準(zhǔn)提供給公交企業(yè)作為臨時站場,以彌補城市核心區(qū)站場供給缺口。將首末站、停車場、換乘樞紐、停靠站等公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先納入年度城建計劃,并優(yōu)化項目審批流程。

            (五)強化宣傳保障。分利用廣播、電視、報刊和新媒體等渠道,加大宣傳力度,豐富宣傳內(nèi)容,開展“綠色公交”“公交優(yōu)先”等主題宣傳活動。聘請永州籍國內(nèi)知名人士擔(dān)任“國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建大使”,廣泛宣傳公交都市創(chuàng)建工作,提高公眾參與度,為公交都市建設(shè)創(chuàng)造良好的社會輿論氛圍。


            附件:1.永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建目標(biāo)指標(biāo)

                  2.永州市國家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建任務(wù)分解表

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          6. 無標(biāo)題文檔